撰稿：麻建宇绫 丝袜

最新投诉案例|长安启源A07：全身车漆不均匀，车漆在50至90内，厚度不达标

【文/财圈社&谈哥说 车麻建宇】2024年，中国汽车销量产销量再次站在3000万辆台阶上，邻接16年稳居全球第一。中国车企也在“弯谈超车”的自得中不可自拔，那么它们赢利了吗？

放荡现在，A/H股至少有15家车企发布了2024年年报或功绩预报，《财圈社&谈哥说车》剪辑梳剃头现，统计中的15家车企举座利润界限约为613亿元，其中11家车企竣事盈利，如若只算这11家车企的盈利详尽则约为960亿元傍边。（上汽未发布年报，利润以瞻望高计较）

什么想法？动作参考，丰田汽车2024财年净利润约为2300亿元，各人2024年利润约1500亿元……也即是说，15家上市车企，即便踢出升天的选手，利润仍赶不上丰田或各人，致使差的还不是少许半点，最少差出一个“比亚迪+长城有时吉祥”。中国汽车，竣事弯谈超车了吗？

诚然，从各大车企具体的推崇来看，笑一笑是没啥问题的，毕竟有些选手是果真超越了。值得和顺的是，从车企的年报来看，包括利润下滑或增长的车企，国外商场的营收比重齐在快速增长，而这似乎也在说明，中国车企出海掘金大势所趋！

15家上市车企赚不外各人、丰田，哪些值得乐呵乐呵？

提及来，“全行业赚不外丰田一家”也不是一年两年了，国内各大车企倒也无谓无聊。毕竟绫 丝袜，新动力汽车转型大配景下，“上风在我”。那么，赢利赚不外东谈主家，就单独车企而言，哪些值得乐呵乐呵？